德國易福門IFM磁性傳感器工作原理

更新時間：2025-02-21 點擊次數(shù)：178次

德國易福門IFM磁性傳感器的工作原理主要是基于磁性材料的磁特性變化以及電磁感應(yīng)等物理現(xiàn)象，常見的工作原理類型如下：

基于磁特性變化

磁性材料在受到外界的熱、光、力以及射線等作用時，其磁特性如飽和磁感應(yīng)強度、矯頑力、磁導率或磁阻會發(fā)生變化。傳感器利用這些磁參數(shù)的變化，通過一定的轉(zhuǎn)換機制將其轉(zhuǎn)換成電信號，從而實現(xiàn)對外部物理量的檢測。

磁電感應(yīng)原理

德國易福門IFM磁性傳感器磁電式速度傳感器：通常由帶接線柱的磁芯及線圈組成。在轉(zhuǎn)動的軸上安裝齒輪，當齒輪隨軸轉(zhuǎn)動時，齒間會交替通過電磁線圈，使得磁通量發(fā)生變化，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，會在線圈中產(chǎn)生交變的感應(yīng)電勢，即交流信號。該信號的頻率與齒輪的轉(zhuǎn)速成正比，通過測量信號的頻率，就可以推算出被測軸的轉(zhuǎn)速，進而得到運動物體的速度。

IFM磁性傳感器磁感應(yīng)器類型：由線圈和磁鐵組成。當磁鐵接近線圈時，磁通量會發(fā)生變化，導致線圈中產(chǎn)生電動勢。線圈中的電流會產(chǎn)生一個磁場，與磁鐵的磁場相互作用，產(chǎn)生的力會導致線圈中電流變化，進而產(chǎn)生感應(yīng)電壓，通過檢測該電壓變化可實現(xiàn)對物體位置、移動等的檢測。

可變磁阻原理

可變磁阻式：由線圈、鐵芯和銜鐵三部分組成，鐵芯和銜鐵由導磁材料制成，中間有氣隙。若銜鐵移動，氣隙厚度改變，會引起磁路中磁阻變化，進而導致線圈的電感量變化。通過測量電感量的變化，就能確定銜鐵位移量的大小和方向。

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